2014华南城·全国网络媒体江西行媒体采访团成员来到南城华南城参观采访，亲历华南城破旧立新、迅猛崛起的历程

　　编辑记者们体验线上交易

　　华南城商户与记者交流

　　（图片由王玉磊摄）

　　中国江西网讯 记者欧阳远媛报道：这里位居红谷滩核心腹地，毗邻省政府、高铁西客站、大学城，人气集聚；昌樟高速、向莆铁路、城市二环线、地铁二号线的立体交通，汇集物流；内拥仓储配套、配套住宅、星级酒店、地标写字楼、休闲娱乐、shopping mall、豪华影城、大型超市、名优教育等一站式配套，商家聚集，资源集聚。

　　12月8日上午，2014华南城·全国网络媒体江西行媒体采访团成员来到南城华南城参观采访，亲历华南城破旧立新、迅猛崛起的历程。

　　南昌发展迈入快车道

　　城市的发展总避免不了新与旧的博弈与阵痛。当进入发展快车道的南昌，朝着千万人口“大都市区”的目标迈进，城区内传统的老市场与霓虹闪烁的高楼大厦显得格格不入。

　　向莆铁路开通运行，沪昆高铁南昌至长沙段已经于今年9月通行，至杭州将于12月10日正式运营，地铁1、2号线正在建设……城市建设日新月异的同时，城市架构也在不断扩大，老城区棚户区大力改造，九龙湖新区建设如火如荼，一个新城正在开足马力前行。

　　与快速发展的南昌而言，原本的老市场集群，早已不再是过去人烟荒芜的仓储之地，在城市长大的格局中，市场集群过于集中与老旧带来的城市病，已经凸显。

　　据统计，南昌市亿元以上市场共有31个，多数散布于老城区内外，最大的几个商圈都建于上世纪90年代或本世纪初。交通拥堵。环境脏乱差、火灾安全隐患成为通病。市场集群存在布局不合理、管理不规范、配套设施不健全等诸多不可忽视的问题。

　　7月，南昌通过《南昌市2013-2025年物流业发展规划》,《规划》指出力争将南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。《规划》特别指出至2016年，全市完成中心城区大型专业市场的有序外迁。其中，江西钢材市场、江西省旧机动车交易中心、南昌市万寿宫商城、墩子塘集贸市场、洪城大市场等都将在2016年整体搬迁完毕。老市场集群将成为过去，一场江西商贸行业变革已然到来。

　　新平台新机遇华南城模式破旧立新

　　一个城市在不断扩容中发展。老城区商贸市场即将搬迁，商户在焦急中寻找新的机会与平台。南昌华南城，因为独特的地理位置，先进的经营模式，完善的软硬件配套，雄厚的集团实力等，迅速成为众商家转战经营的首选。

　　据悉，目前华南城首期投资已超过50亿，包括四大交易广场、华南城网、仓储物流及相关配套设施，共110万平方米已建成运营；今年二期将建设好百年家居交易广场、会展中心和国际商务广场等，新开工面积超过150万平方米。

　　江西省首家电子商务示范基地成功落户、江西电子商务协会首届理事会单位、大学生电子商务创业孵化园建立……南昌华南城在打造“实体+网络”的业态模式上稳步前进，致力打造成为以电子商务为引领的、超大型的、现代化的全链生态型电商产业城。今年5月华南城再投80亿元，在南昌市红谷滩新区和新建县规划建设电商产业园和现代大型物流配送中心两个项目，总占地超过150万平方米。